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英倍汽车智能CEO邓小强因个人原因离职

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来源: 作者: 2019-04-17 06:56:29

亿欧汽车8月24日午间消息,广州英倍CEO邓小强因与公司控股股东在战略、产品方向、市场规划、管理方式方面存在一些差异,不太认同控股股东多次延迟支付投资款的行为,正式对外宣布“从今天即2016年8月24日中午12:00起,从广州英倍信息技术有限公司CEO岗位正式离职。”

英倍于2014年1月在德国慕尼黑成立,同年8月在国内成立广州英倍信息技术有限公司,是一家主要从事“HUD投影式智能车联网导航、高级驾驶辅助系统ADAS、AR/VR运用”的汽车科技创新公司。主要团队成员来自宝马德国研发中心、华为、腾讯、比亚迪、飞歌、好帮手、慧聪网等国内外汽车生产制造商和著名互联网公司、导航公司。

2016年1月,英倍宣布完成1500万元的Pre-A轮融资,投资方为“达鑫”、“太乙”。取得融资后,英倍汽车智能将以英倍HUD抬头显示器为硬件平台,结合“智能驾驶(ADAS)、AR增强现实、VR虚拟现实、车联网”三个技术进行深度融会和应用。

以下为离职公告:

各位亲爱的媒体火伴、媒体的家人们。

大家好。

很遗憾向大家宣布一个消息。

由于创业,我陪伴家人的时间甚少,我深感内疚和不安。次要缘由有,我与公司控股股东在战略、产品方向、市场计划、管理方式方面存在一些差异,我不太认同控股股东屡次延迟支付投资款的行动。

经过昨晚一夜无眠的谨慎斟酌:

我决定从今天即2016年8月24日中午12:00起,从广州英倍信息技术有限公司(下简称英倍)CEO岗位正式离职。

未来一年,我将大部分精力用于陪伴家人。

对于离开英倍公司,实在是万般的无奈和不舍,况且,由于我的离职,直接触发了2015年初签订的投资合同之“关于两年服务年限的对赌条款”:

离职后,我在英倍的持股比例将即刻调整到5%以下,虽然万般无奈,但是,我想我还是必须无条件尊重契约精神,放弃利益,重新将精力和时间回归到家庭生活。由于,就算赚再多的钱而没有时间照顾好家人,这个人生又有何意义?

关于工作交接问题:

英倍的所有媒体宣传工作,将继续由目前的副总经理彭禅庄先生负责,彭禅庄先生是英倍的绝对核心高管,也是我在营销、为人处世方面的首席顾问和老师,恳请大家一如既往地支付他。

关于离职后,英倍的管理结构:根据投资合同约定,从2016年1月1日开始,达鑫、太乙方的股东代表张高圳先生、宋建德先生已是英倍的董事长、实际控制人、操盘人。控股股东宋建德先生从2015年1月份起就已直接负责研发、财务、大部分行政和运营工作。所以,我这次有点突然的离职,对英倍公司几近不会有任何的波动和影响。

加上,宋建德先生持有公司超过30%以上的股权,并且与达鑫是同一集团公司,我离职后,达鑫太乙合计持有超过80%的股权,保持宋建德先生继续负责整体运营和资金到账的沟通,将会很适合、很有效率。

关于达鑫和宋建德先生:

达鑫始终是一家有资金实力、生产实力的台湾上市公司,宋建德先生在汽车电子行业有多年的从业经验,他从年初开始,就背负着几十年在汽车电子行业的优异的个人信誉去经营英倍 。所以,在他与达鑫的带领下,英倍可以有机会走的更好。达鑫在英倍HUD项目已累计到账投资近500万,且英倍是完全是达鑫系的公司之一,我们有足够的理由相信,达鑫和宋建德先生会继续将英倍经营的更好。

最后,我诚挚地向所有媒体的兄弟姐妹们道歉:

群里的所有媒体都曾经帮我许多许多的忙,做过不少免费的报道。但是,原计划等公司产品稳定后再来支持群里各家媒体的事迹,现在看来,目前暂时没有机会亲身报答您们那份宝贵的心意。

我心里感到非常愧疚。

对不起了,媒体的兄弟姐妹们。

我的离开,是为了更好地回来。一年之后,若有缘,我们定会相遇。

行业晚辈邓小强敬上

2016-08-24早上

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